{"product_id":"vtt-electrique-cube-stereo-hybrid-one44-hpc-tm-800-2027","title":"VTT Électrique Cube STEREO HYBRID ONE44 HPC TM 800 2027","description":"\u003cdiv class=\"cps-product\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,Segoe UI,Roboto,Arial,sans-serif;line-height:1.65;color:#1a1a1a;\"\u003e\n\n  \u003c!-- META DESCRIPTION --\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 16px 0;padding:14px 16px;border:1px solid #E6E8EB;border-left:4px solid #2E7D32;border-radius:12px;background:#F6F7F8;font-size:16px;font-weight:600;\"\u003e\n    Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 2027 combine cadre carbone C:62, Bosch CX 120 Nm et équipement haut de gamme pour repousser vos limites.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- HEADER --\u003e\n  \u003cdiv style=\"padding:18px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:16px;background:#FFFFFF;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin:0 0 6px 0;font-size:24px;\"\u003e\n      VTT Électrique Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 2027\n    \u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:10px 0;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"padding:6px 10px;border-radius:999px;background:#EAF4EC;color:#1B5E20;font-weight:700;font-size:12px;border:1px solid #CFE7D3;\"\u003eCADRE C:62\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"padding:6px 10px;border-radius:999px;background:#EAF4EC;color:#1B5E20;font-weight:700;font-size:12px;border:1px solid #CFE7D3;\"\u003e150 MM\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"padding:6px 10px;border-radius:999px;background:#F6F7F8;border:1px solid #E6E8EB;font-size:12px;font-weight:700;\"\u003e120 Nm\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"padding:6px 10px;border-radius:999px;background:#F6F7F8;border:1px solid #E6E8EB;font-size:12px;font-weight:700;\"\u003e800 Wh\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"padding:6px 10px;border-radius:999px;background:#F6F7F8;border:1px solid #E6E8EB;font-size:12px;font-weight:700;\"\u003eGX AXS T-TYPE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;\"\u003e\n      Un VTTAE All-Mountain puissant, moderne et polyvalent, pensé pour rouler vite, loin et fort sur les terrains les plus exigeants.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- LES + DU VÉLO --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-top:14px;padding:18px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:16px;background:#FFFFFF;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;font-size:18px;color:#1B5E20;\"\u003e\n      Les + du vélo\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:10px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eCadre C:62 haut de gamme\u003c\/strong\u003e : triangle avant carbone monocoque associé à un triangle arrière aluminium pour combiner rigidité, robustesse et précision.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eMoteur Bosch Performance Line CX\u003c\/strong\u003e : jusqu’à 120 Nm de couple pour une assistance particulièrement puissante dans les montées les plus techniques.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eBatterie Bosch PowerTube 800 Wh\u003c\/strong\u003e : une capacité généreuse pour multiplier les kilomètres et le dénivelé.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eFourche RockShox Lyrik Select+ 150 mm\u003c\/strong\u003e : cartouche Charger 3.2 RC2 pour un réglage précis et un excellent contrôle sur terrain engagé.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eTransmission SRAM GX Eagle AXS Transmission\u003c\/strong\u003e : changement de vitesses électronique sans fil, précis et conçu pour supporter les contraintes d’un VTTAE puissant.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eFreins SRAM Maven Bronze\u003c\/strong\u003e : freinage hydraulique puissant avec disques de 200 mm à l’avant comme à l’arrière.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eRoues Newmen Beskar 30 Tubeless Ready\u003c\/strong\u003e : montage robuste adapté aux sorties All-Mountain et aux terrains cassants.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003ePneus Continental Kryptotal\u003c\/strong\u003e : gomme Enduro Soft à l’avant et Downhill Soft à l’arrière pour maximiser grip et contrôle.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eGéométrie Agile Trail Geometry\u003c\/strong\u003e : comportement équilibré entre stabilité, précision et maniabilité.\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"padding:12px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:12px;background:#FAFBFC;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eJeu de direction réglable\u003c\/strong\u003e : inserts permettant d’ajuster l’angle de direction pour adapter le comportement du vélo à votre pratique.\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- DESCRIPTION --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-top:14px;padding:18px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:16px;background:#FFFFFF;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;font-size:18px;color:#1B5E20;\"\u003e\n      Description\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;\"\u003e\n      Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 2027 est un VTTAE All-Mountain conçu pour les riders qui recherchent à la fois puissance, autonomie et efficacité sur les terrains techniques. Son cadre associe un triangle avant en carbone C:62 à un triangle arrière en aluminium 6061 T6, avec une cinématique FSP 4-Link et Efficient Trail Control pensée pour conserver motricité et contrôle dans les passages difficiles.\n      \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n      La motorisation Bosch Performance Line CX développe jusqu’à 120 Nm de couple et s’accompagne d’une batterie PowerTube de 800 Wh entièrement intégrée. L’ensemble est piloté via l’écran Bosch Kiox 400C et la Mini Remote, pour une interface moderne et intuitive.\n      \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n      Côté suspensions, Cube fait confiance à une RockShox Lyrik Select+ Charger 3.2 RC2 de 150 mm à l’avant et à un amortisseur RockShox Super Deluxe Select à l’arrière. Cette configuration offre un excellent compromis entre sensibilité, maintien et capacité à encaisser les gros impacts.\n      \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n      La transmission électronique SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses apporte rapidité et précision, tandis que les freins SRAM Maven Bronze assurent un freinage puissant et constant. Les roues Newmen Beskar 30 Tubeless Ready et les pneus Continental Kryptotal 2.4 complètent un montage particulièrement cohérent pour l’enduro léger, l’All-Mountain et les longues sorties engagées.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- NOTRE AVIS --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-top:14px;padding:18px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:16px;background:#FFFFFF;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px 0;font-size:18px;color:#1B5E20;\"\u003e\n      Notre avis Cycles Pilat Sports\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;\"\u003e\n      Le Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 2027 est pour nous l’un des modèles les plus intéressants de la gamme Cube pour une pratique All-Mountain engagée. Son gros point fort est son équilibre : il reste suffisamment maniable pour s’amuser sur les trails tout en disposant d’un équipement capable d’encaisser des terrains bien plus exigeants.\n      \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n      Le moteur Bosch CX apporte énormément de répondant dans les montées raides et techniques, tandis que la batterie de 800 Wh permet de réellement profiter du vélo sur de grosses journées. Le montage RockShox, SRAM GX AXS et Newmen est cohérent et performant, sans équipement superflu. Nous le conseillons particulièrement à ceux qui veulent un VTTAE polyvalent, puissant et déjà très bien équipé pour une pratique sportive.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- FICHE TECHNIQUE --\u003e\n  \u003cdiv style=\"margin-top:14px;padding:18px;border:1px solid #E6E8EB;border-radius:16px;background:#FFFFFF;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 14px 0;font-size:18px;color:#1B5E20;\"\u003e\n      Fiche technique\n    \u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:14px;\"\u003e\n\n      \u003c!-- CADRE --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Cadre\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eCadre :\u003c\/strong\u003e C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière aluminium 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, batterie entièrement intégrée, passage interne avancé des câbles\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Reedgreen'n'gills\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eTailles :\u003c\/strong\u003e S, M, L, XL\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eRoues selon taille :\u003c\/strong\u003e 27.5\" en S \/ 29\" en M, L et XL\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- SUSPENSIONS --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Suspensions\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eFourche :\u003c\/strong\u003e RockShox Lyrik Select+ Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110 mm, 150 mm\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eAmortisseur :\u003c\/strong\u003e RockShox Super Deluxe Select, 230x60 mm \/ 210x55 mm en taille S, réglage du rebond, levier 2 positions\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eEntretoises :\u003c\/strong\u003e avant 30x8 mm, arrière DU-Bushing 12.7 mm\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- ASSISTANCE --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Assistance électrique\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eMoteur :\u003c\/strong\u003e Bosch Drive Unit Performance Line CX BDU38\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCouple maximal :\u003c\/strong\u003e jusqu’à 120 Nm\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eBatterie :\u003c\/strong\u003e Bosch PowerTube 800 Wh\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eÉcran :\u003c\/strong\u003e Bosch Kiox 400C\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e Bosch Mini Remote\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eChargeur :\u003c\/strong\u003e Bosch 4A\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- TRANSMISSION --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Transmission\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e SRAM AXS Pod Controller\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eDérailleur arrière :\u003c\/strong\u003e SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12 vitesses\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eCassette :\u003c\/strong\u003e SRAM XS-1275, 10-52T\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eChaîne :\u003c\/strong\u003e SRAM GX Eagle Transmission\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePédalier :\u003c\/strong\u003e ACID MTB Hybrid Pro\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePlateau :\u003c\/strong\u003e 36 dents en 27.5\" \/ 34 dents en 29\"\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eGuide-chaîne :\u003c\/strong\u003e Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- FREINAGE --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Freinage\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eFreins :\u003c\/strong\u003e SRAM Maven Bronze, hydrauliques\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eDisque avant :\u003c\/strong\u003e 200 mm\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eDisque arrière :\u003c\/strong\u003e 200 mm\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- ROUES --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Roues \u0026amp; Pneus\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eRoues :\u003c\/strong\u003e Newmen Beskar 30 base\/strong, 28\/32 rayons, 15x110 mm \/ 12x148 mm, Tubeless Ready\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePneu avant :\u003c\/strong\u003e Continental Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4\"\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePneu arrière :\u003c\/strong\u003e Continental Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4\"\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- POSTE DE PILOTAGE --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Poste de pilotage\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eCintre :\u003c\/strong\u003e CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePotence :\u003c\/strong\u003e CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePoignées :\u003c\/strong\u003e ACID Endure VariGrip System\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eJeu de direction :\u003c\/strong\u003e Acros AZF-675, passage interne des câbles, Zero-Stack 1 1\/2\", inserts d’angle réglables, interface X-Connect\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- SELLE --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Selle \u0026amp; Tige de selle\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eSelle :\u003c\/strong\u003e ACID Venec EMTB Trail 140\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003eTige de selle :\u003c\/strong\u003e CUBE Dropper Post, commande au cintre, passage interne, diamètre 31.6 mm\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- ACCESSOIRES --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Accessoires\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003ePédales :\u003c\/strong\u003e ACID PP MTB\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c!-- POIDS --\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #E6E8EB;border-radius:14px;overflow:hidden;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:10px 12px;background:#F6F7F8;font-weight:800;\"\u003e\n          Poids \u0026amp; Charge maximale\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"padding:12px;\"\u003e\n          \u003cstrong\u003ePoids du vélo :\u003c\/strong\u003e 24,4 kg\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePoids maximum du cycliste :\u003c\/strong\u003e 125 kg\u003cbr\u003e\n          \u003cstrong\u003ePoids maximum en charge :\u003c\/strong\u003e 150 kg\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:14px 0 0;color:#6B7280;font-size:12px;\"\u003e\n      Les caractéristiques sont données à titre indicatif et peuvent être modifiées par le fabricant sans préavis.\n    \u003c\/p\u003e\n\n  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