Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 2025
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 2025
Prix habituel
€5.402,00
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Prix promotionnel
€5.402,00
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Cadre
- Matériau : Cadre monocoque C:62® fabriqué avec la technologie Advanced Twin Mold
- Triangle arrière : Aluminium 6061 T6
- Caractéristiques techniques : Contrôle efficace du terrain, système FSP 4-Link, géométrie Agile Trail, axe Boost 148, UDH™
- Intégration : Batterie entièrement intégrée, câblage interne avancé
- Couleur : Nebula’n’White
Suspension
- Fourche : Fox 36 Float Rhythm avec amortisseur GRIP ajustable en 2 positions, tube de direction conique, axe 15x110 mm, conçu pour les VTT électriques, débattement de 150 mm
- Amortisseur : Fox Float Performance, 230x60 mm (pour 27,5 pouces : 210x55 mm), modes Open/Firm
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Entretoises d’amortisseur :
- Avant : 30x8 mm
- Arrière : DU-Bushing 12,7 mm
Assistance Électrique
- Moteur : Bosch Performance Line CX, couple de 85 Nm (modèle BDU38), Smart System
- Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh
- Écran : Bosch Purion 400
- Commande : Bosch System Control avec mini télécommande
Transmission et Freinage
- Freins : Shimano XT BR-M8120, freins à disque hydrauliques (disques de 203 mm avant et arrière)
- Commandes de frein : Shimano XT SL-M8100-IR, montage direct
- Dérailleur arrière : Shimano XT RD-M8100-SGS, technologie ShadowPlus, 12 vitesses
- Pédalier : ACID MTB Hybrid Pro, 27,5 pouces : 36 dents / 29 pouces : 34 dents
- Guide-chaîne : Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, montage direct, I-Plate
- Cassette : Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents
- Chaîne : KMC e12
Roues
- Roues : Newmen Performance 30, 28/32 rayons (Base/Strong), compatibilité 15x110 mm / 12x148 mm, Tubeless Ready
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Pneus :
- Avant : Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
- Arrière : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
Composants
- Cintre : CUBE Rise Trail Bar 35
- Potence : CUBE Performance Stem E-MTB 35, avec FPI-Link
- Poignées : ACID Disrupt
- Selle : ACID Venec EMTB Trail 140
- Tige de selle : CUBE Dropper Post avec levier intégré au guidon, câblage interne, diamètre 31,6 mm
- Jeu de direction : ACROS AZF-675, système ICR (Integrated Cable Routing), avec insert en fibre pour réglage d'angle, interface X-Connect
Poids
- Poids total : 24,4 kg
- Poids maximal du cycliste : 125 kg
- Poids maximal en charge : 160 kg
Ce VTT électrique est conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur tous types de terrain grâce à une assistance puissante et une suspension haut de gamme. Idéal pour les passionnés de VTT qui recherchent une expérience optimale en tout-terrain.
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